Lexus RZ und Toyota bZ4X: Die Strahlungsheizung im Detail

Lexus RZ und Toyota bZ4X: Energie sparen beim Heizen

Der Lexus RZ und der Toyota bZ4X zählen derzeit zu den wichtigsten Neuheiten der Toyota Group. Schon zu Beginn ihrer Entwicklung spielte der Energieverbrauch eine zentrale Rolle – ein Thema, das grundsätzlich bei der Entwicklung aller Automobile Beachtung findet.

Je weniger Energie ein elektrisches System benötigt, desto effizienter arbeitet es. Jedes eingesparte kWh erhöht die Reichweite. Bei der technischen Umsetzung können dabei unterschiedliche Lösungen entstehen, wie diese beiden Modelle zeigen.

Zu den zahlreichen patentierten Lösungen für die beiden Fahrzeuge gehört auch eine für die Beheizung des Innenraums. Sie ermöglicht eine deutliche Energieeinsparung, hat aber eine Folge: Auf das gewohnte Handschuhfach muss verzichtet werden.

Lexus bezeichnet das System als Radiant Heating, wörtlich übersetzt „Strahlungsheizung“. Dabei wird der Innenraum mithilfe von Infrarotpaneelen beheizt.

Strahlungsheizung im Armaturenbrett: Wie funktioniert sie?

Die neuen Paneele sitzen im unteren Bereich des Armaturenbretts: eines unterhalb der Lenksäule auf der Fahrerseite, das andere dort, wo sich auf der Beifahrerseite normalerweise das Handschuhfach befindet.

Da es sich um Infrarotpaneele handelt, können sie feste Gegenstände in ihrer Nähe rasch erwärmen. Konkret betrifft das die Beine der Personen auf den Vordersitzen.

Die an der Entwicklung beteiligten Ingenieure vergleichen das Gefühl mit einer warmen Decke auf den Beinen. Weil die Wärme so schnell einsetzt, wird die gewünschte Temperatur im Innenraum ihren Angaben zufolge nahezu sofort erreicht.

Sicherheit und Energieverbrauch der Strahlungsheizung

Zur Sicherheit und um unangenehme Folgen zu vermeiden, ist ein Sensor eingebaut, der jede Berührung durch die Nutzer erkennt. Wird ein Paneel berührt, sinkt seine Temperatur automatisch auf 43 Grad.

Für das System, das im Lexus RZ bereits erhältlich ist und bald im Toyota bZ4X verfügbar sein soll, wird ein um 8% geringerer Energieverbrauch als bei einer herkömmlichen Klimatisierung angegeben. Diese wird üblicherweise am häufigsten eingesetzt, benötigt aber auch besonders viel Energie.