Wie schon bei der Ausgabe 2021 steht auch beim Easter Jeep Safari 2022 in Moab in den USA eine vollelektrische Wrangler-Version im Mittelpunkt: der Jeep Wrangler Magneto 2.0, die Weiterentwicklung des im Vorjahr vorgestellten Prototyps.
Für die Ausführung „2.0“ wurde die Leistung des Wrangler Magneto deutlich angehoben: Er leistet nun 625 PS und 1152 Nm – erheblich mehr als die 289 PS und 370 Nm des letztjährigen Konzeptfahrzeugs. Der Akku verfügt weiterhin über eine Kapazität von 70 kWh und arbeitet mit 800-V-Technologie.
Bemerkenswert ist, dass der vollelektrische Wrangler Magneto 2.0 mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet ist, das das enorme Drehmoment an alle vier Räder weiterleitet.
Mit 40-Zoll-Rädern (101,6 cm Gesamtdurchmesser von Felge und Reifen) und Differenzialen von Dynatrac zeigt dieser Wrangler klar, dass sein Revier abseits befestigter Straßen liegt. Dennoch sprintet er in lediglich 2 s von 0 auf 96 km/h (0–60 mph).
Als Basis dient die dreitürige Variante des amerikanischen Geländewagens. Ihr Radstand wurde jedoch um 30 cm verlängert, um die Komponenten des Antriebsstrangs besser unterzubringen; zugleich stieg die Bodenfreiheit um rund 7 cm.
Obwohl der Wrangler Magneto 2.0 die meiste Aufmerksamkeit auf sich zieht, hat Jeep traditionsgemäß sechs weitere Konzeptfahrzeuge für die Wüste von Moab vorbereitet – einige davon ebenfalls elektrifiziert.
Jeep ’41 Concept
Während der Wrangler Magneto 2.0 den Blick auf die Zukunft von Jeep richtet, führt der Jeep ’41 Concept zu den Ursprüngen der amerikanischen Marke zurück.
Das Konzept basiert auf dem Wrangler 4xe und trägt einen Lack, der jenem der ursprünglichen Willys-Modelle von 1941 entspricht. Dazu kommen 35-Zoll-Räder (88,9 cm), Stahlfelgen, eine Seilwinde sowie eine gegenüber dem Basismodell um etwa 5 cm höhere Karosserie.
Jeep Rubicon 20th Anniversary Concept
Der Jeep Rubicon 20th Anniversary Concept erinnert, wie seine Bezeichnung bereits verrät, an den Marktstart des ersten Wrangler Rubicon vor 20 Jahren.
Angetrieben wird der Prototyp vom gleichen 6.4 V8 wie der Wrangler 492, ergänzt um eine aktive Abgasanlage. Er kombiniert grauen Lack mit rotem Interieur, 17-Zoll-Felgen (43,2 cm) von Mopar und 37-Zoll-Reifen (94,0 cm). Außerdem bietet er 5 Zentimeter mehr Bodenfreiheit sowie die „obligatorischen“ Unterfahrschutzelemente für die mechanischen Komponenten.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4xe Concept
Nicht alle Konzeptfahrzeuge, die Jeep zum Easter Jeep Safari 2022 bringt, basieren auf dem Wrangler. Der Grand Cherokee Trailhawk 4xe Concept ist der Beweis dafür.
Im Vergleich zu anderen Grand Cherokee 4xe erhält dieses Konzept einen spezifischen Innenraum, 20-Zoll-Felgen (50,8 cm) mit 33-Zoll-All-Terrain-Reifen (83,8 cm) von BF Goodrich, eine widerstandsfähigere Lackierung und spezielle Dachträger.
Jeep Bob Concept
Neben dem Grand Cherokee diente auch der Pick-up Gladiator als Grundlage für mehrere Prototypen. Beim ungewöhnlich benannten Jeep Bob Concept wurde die Ladefläche des amerikanischen Pick-ups „gekürzt“. Sein Name leitet sich von „bobbing“ ab, dem in den USA verwendeten Begriff für genau diesen Umbau.
Das Kürzen von Pick-up-Ladeflächen verbessert die Geländewinkel. Beim Bob wird dies zusätzlich durch eine spezielle Stoßstange unterstützt, die einen größeren Böschungswinkel ermöglicht.
Neben 20-Zoll-Felgen (50,8 cm) und 40-Zoll-Reifen (101,6 cm) wurden auch die Kotflügel ausgeschnitten. Der von einem 3.0 V6 Diesel angetriebene Prototyp besitzt außerdem ein Stoffdach, Zusatzleuchten und zahlreiche Umbauten für kompromisslose Geländetauglichkeit: Dynatrac-Achsen, ein um fast 8 cm höheres Spezialfahrwerk, neue Stoßdämpfer und neue Fahrwerksfedern.
Jeep Performance Parts D-Coder Concept
Auch der Jeep Performance Parts D-Coder Concept basiert auf dem Gladiator und dient als „Schaufenster“ für den Katalog „Jeep Performance Parts by Mopar“.
Besonders auffällig: Jedes der insgesamt 35 Zubehörteile ist in „Maraschino Red“ lackiert und trägt sogar einen QR-Code, über den Interessierte die jeweiligen Teile im Katalog finden können.
Jeep Performance Parts Birdcage Concept
Dieses ebenfalls von „Jeep Performance Parts by Mopar“ vorbereitete Konzept zeichnet sich dadurch aus, dass es auf Seitenscheiben, Windschutzscheibe und Dach verzichtet.
Mit seinem abenteuerlicheren Auftritt und den Zusatzleuchten verfügt der Prototyp zudem über eine Seilwinde, 37-Zoll-Reifen (94,0 cm), Stoßdämpfer von Fox und 5 Zentimeter zusätzliche Bodenfreiheit.
Die weiteren Modelle
Zusätzlich zu den speziell für den Easter Jeep Safari 2022 aufgebauten Konzeptfahrzeugen bringt Jeep auch einige bereits bei der SEMA-Ausgabe 2021 gezeigte Prototypen zu der Veranstaltung.
Dort werden somit der siebensitzige Wrangler Overlook Concept, der Wrangler 4xe SEMA Concept und der Kaiser Jeep M725 vertreten sein.






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