Lucid, Uber und Nuro haben eine neue, ambitionierte Partnerschaft angekündigt: Gemeinsam wollen sie einen Robotaxi-Dienst mit autonomem Fahren auf Level 4 entwickeln, der Komfort, Sicherheit und Skalierbarkeit verbinden soll.
Der Start ist bereits für nächstes Jahr in einer grossen US-Stadt vorgesehen. Um welche Stadt es sich handelt, wurde bislang nicht bekannt gegeben.
Die Aufgaben von Lucid, Uber und Nuro
Die drei Unternehmen übernehmen bei dem Vorhaben unterschiedliche Aufgaben. Lucid liefert die technische Basis in Form seines neuen Elektro-SUV Gravity. Das Modell gehört bereits zur Gruppe der sogenannten softwaredefinierten Fahrzeuge (SDV).
Uber stellt sein weltweites Nutzernetzwerk und die Flottenverwaltung bereit. Als dritter Partner liefert Nuro, ein auf die Entwicklung autonomer Fahrzeuge spezialisiertes Unternehmen, das autonome Fahrsystem Nuro Driver.
Künstliche Intelligenz im Nuro Driver
Das System wird künstliche Intelligenz (KI) integrieren. Diese soll laut Mitteilung „Präzision und Vertrauen gewährleisten. Dadurch wird eine rasche Anpassung an neue Umgebungen, Funktionen und Plattformen möglich; die Einführungszeiten werden verkürzt.“
„Dies ist der Beginn unseres Weges, unsere führende Rolle bei Innovation und Technologie in diesem milliardenschweren Markt auszubauen.“
Marc Winterhoff, interimistischer CEO von Lucid
Mehr als 20.000 Robotaxis
Im Rahmen der Zusammenarbeit plant Uber, innerhalb der nächsten sechs Jahre mehr als 20.000 Lucid-Fahrzeuge mit dem autonomen Fahrsystem von Nuro auf die Strasse zu bringen. Vorgesehen ist ihr Einsatz in mehreren Märkten weltweit.
Die Fahrzeuge sollen Uber und seinen Flottenpartnern gehören und ausschliesslich über die Plattform des Unternehmens zugänglich sein. Ein erster Prototyp fährt bereits vollständig autonom auf einer abgesperrten Teststrecke von Nuro in Las Vegas.
Teil der Partnerschaft sind ausserdem Investitionen von Uber in Höhe von Hunderten Millionen US-Dollar sowohl in Lucid als auch in Nuro.
Uber ist in mehr als 70 Ländern tätig und verzeichnet im Durchschnitt 34 Millionen Fahrten pro Tag. Das Unternehmen ist überzeugt, über die nötige Grösse zu verfügen, um Robotaxis für Millionen Menschen weltweit zugänglich und sicher zu machen. Damit reiht es sich neben Unternehmen wie Waymo und Tesla ein.






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