Volvo EX60 verzeichnet mehr Bestellungen als erwartet
In den vergangenen Monaten haben widersprüchliche Entwicklungen die Diskussion über Elektromobilität geprägt. Während manche Hersteller ihre Produktion zurückgefahren oder Markteinführungen verschoben haben, liegt die Nachfrage bei anderen weiterhin über den Erwartungen.
Volvo gehört derzeit zur zweiten Gruppe. Für den neuen EX60, eines der wichtigsten Modelle in der Elektrifizierungsstrategie der schwedischen Marke, gehen mehr Bestellungen ein als intern prognostiziert.
Bei einigen Ausführungen steigen die Lieferzeiten auf bis zu 17 Monate. Der Hersteller wird deshalb reagieren müssen, um keine Absatzchancen zu verlieren.
Nachfrage zwingt Volvo zur Überprüfung der Produktion
Nachdem die anfängliche Nachfrage die Erwartungen deutlich übertroffen hat, prüft Volvo eine höhere Produktion des EX60 im schwedischen Werk Torslanda.
Dabei zieht die Marke einen Schritt in Betracht, den es in ihrer fast 100-jährigen Geschichte noch nicht gegeben hat: Während der üblichen Sommerpause könnte das Werk eine weitere Woche in Betrieb bleiben.
Sollte es dazu kommen, würde Volvo in Torslanda erstmals in der Geschichte des Standorts auf diese jährliche Pause verzichten, um unmittelbar auf die Marktnachfrage zu reagieren.
Der EX60 wurde Anfang des Jahres vorgestellt und entwickelte sich rasch zu einem der meist erwarteten Modelle der neuen Elektroauto-Generation von Volvo. Das mittelgroße SUV ist oberhalb des EX30 angesiedelt und soll in einem der wichtigsten Segmente des europäischen Marktes antreten.
Ein Zeichen der Stärke für Elektroautos
Die Entscheidung fällt in eine Zeit, in der sich die Autoindustrie beim Übergang zur Elektromobilität neu ausrichtet. Wegen schwankender Nachfrage in einzelnen Märkten haben einige Hersteller ihre Produktionspläne zurückgenommen. Ein Beispiel ist Tesla: Das Unternehmen fertigt das Model Y in Berlin, wo das Werk derzeit nahezu mit halber Kraft arbeitet.
Die Zahlen zeigen dennoch, dass die Elektrifizierung in Europa weiter voranschreitet. Laut Daten des europäischen Herstellerverbands ACEA entfielen Anfang 2026 rund 19% der Neuzulassungen in der Europäischen Union auf rein elektrische Autos.
Am Beispiel des EX60 zeigt sich, dass die Nachfrage nach Elektroautos in bestimmten Segmenten weiterhin stark ist. Das gilt insbesondere für größere Familienmodelle mit hoher Reichweite und Premiumpositionierung.
Der EX60 in Volvos Elektrifizierungsstrategie
Für Volvo ist der EX60 mehr als ein weiteres Modell. Er nimmt eine zentrale Rolle in der Strategie der Marke ein. Zwar wurde deren Zeitplan abgeschwächt, das Ziel bleibt aber, Volvo vollständig auf Elektroantrieb umzustellen.
Alles deutet darauf hin, dass die Marktnachfrage diesen Weg schneller vorantreiben könnte, als die Marke selbst erwartet hatte.






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