Tschechien beginnt mit der Produktion der CV90-Schützenpanzer

Nach der Ankunft der ersten Fahrzeugwannen aus Schweden hat das tschechische Unternehmen VOP CZ mit der Fertigung von mehr als 200 Schützenpanzern des Typs CV90 für das tschechische Heer begonnen. Damit startet die Endmontage in Tschechien. Zugleich beginnt eine neue Phase des gemeinsamen Programms mit BAE Systems Hägglunds, das die Streitkräfte des Landes mit einer neuen Generation gepanzerter Fahrzeuge ausstatten soll.

Montage der CV90-Schützenpanzer in Tschechien angelaufen

Die ersten Fahrzeugwannen trafen am Industriestandort Šenov ein und ermöglichten dort den Beginn der vollständigen Montage der CV90-Schützenpanzer. Der Meilenstein steht zugleich für den Abschluss des Transfers zentraler Technologien durch BAE Systems Hägglunds. Nun beginnt eine neue Produktionsphase, an der die tschechische Verteidigungsindustrie unmittelbar beteiligt ist.

Ein einzelnes Fahrzeug besteht aus mehr als 3.000 Komponenten und benötigt bis zur Fertigstellung mehrere Monate Arbeit. Das Staatsunternehmen VOP CZ plant die Herstellung von mehr als 200 Stück. Sobald die Fertigungslinien ihre vorgesehene Kapazität erreichen, rechnet das Unternehmen mit einer Produktion von rund zehn Fahrzeugen pro Monat.

Vor der Übergabe an das tschechische Heer durchläuft jede Plattform ein Prüfverfahren. Dazu gehören Fahrten über mehrere Dutzend Kilometer sowie eine umfassende Kontrolle der Elektronik-, Waffen- und Kommunikationssysteme. Die ersten dreizehn Fahrzeuge werden unterdessen weiterhin bei BAE Systems Hägglunds in Schweden montiert.

Industrieinvestitionen und Beteiligung heimischer Unternehmen

Für das Programm errichtete VOP CZ in Šenov zwei neue, hochmoderne Fertigungslinien. Sie sind nach denselben Merkmalen ausgelegt wie die von BAE Systems Hägglunds in Schweden genutzten Anlagen. Darüber hinaus investierte das Unternehmen mehr als 80 Millionen tschechische Kronen in die Modernisierung seiner Infrastruktur. Um das Fertigungsprogramm zu tragen, baut es seine technischen und personellen Kapazitäten weiter aus.

Parallel dazu hat VOP CZ begonnen, sich auf die Wartung, Reparatur und künftige Modernisierung der Fahrzeuge während ihres gesamten Lebenszyklus vorzubereiten. Weitere Unternehmen der tschechischen Verteidigungsindustrie beteiligen sich am Programm, indem sie Komponenten und Technologien für die Produktion der neuen CV90-Schützenpanzer liefern.

Stimmen zum Technologietransfer

VOP-CZ-Direktor Vlastimil Navrátil erklärte: „Das ist ein entscheidender Moment für die tschechische Verteidigungsindustrie. Es geht nicht nur um die Herstellung moderner militärischer Ausrüstung, sondern auch um den Erwerb technischen Wissens, das Tschechien für die Zukunft erhalten bleibt. Das ist wesentlich für unsere Eigenständigkeit und unsere Fähigkeit, auf neue sicherheitspolitische Herausforderungen zu reagieren.“

Henrik Gyllencreutz von BAE Systems Hägglunds sagte: „Der Beginn der Montage der CV90-Fahrzeuge direkt in Tschechien ist ein wichtiger Meilenstein für das gesamte Programm und bestätigt den erfolgreichen Transfer von Technologie und Wissen zwischen BAE Systems Hägglunds und der tschechischen Verteidigungsindustrie. Dadurch wird VOP CZ Teil der modernen europäischen Produktions- und Unterstützungsbasis für die CV90-Plattform. Wir sind stolz darauf, dass tschechische Unternehmen und Fachkräfte nicht nur bei der Fertigung der Fahrzeuge für das tschechische Heer, sondern auch bei deren logistischer Unterstützung, Wartung und künftiger Weiterentwicklung eine Schlüsselrolle spielen.“

Vertrag über 246 CV9030 MkIV

Das Programm sieht insgesamt 246 Schützenpanzer des Typs CV9030 MkIV vor. Beschafft wurden sie durch einen Vertrag, den Tschechien, das Königreich Schweden und BAE Systems Hägglunds im Mai 2023 unterzeichneten und dessen Wert bei rund 2 Milliarden US-Dollar liegt. Von den Fahrzeugen sollen 39 in Schweden und 207 in Tschechien gefertigt werden. Die Lieferungen sind bis 2030 vorgesehen; der Anteil der heimischen Industrie entspricht 40 % des Vertragswerts.

Die neuen Fahrzeuge ersetzen die BVP-2, eine in Lizenz gebaute Version des sowjetischen BMP-2. Die ersten Ersetzungen sollen ab 2026 erfolgen.