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Cessna Citation CJ3 Gen3 absolviert ersten Flug

Weißes Privatjet-Flugzeug auf dem Rollfeld mit Techniker, der Checkliste hält und überwacht.
In diesem Artikel
  1. Cessna Citation CJ3 Gen3 startet in die Flugerprobung
  2. Avionik und Kabine der Cessna Citation CJ3 Gen3
  3. Reichweite und Nutzlast der Cessna Citation CJ3 Gen3

Textron Aviation hat mit dem ersten Flug des Prototyps der Cessna Citation CJ3 Gen3 einen wichtigen Meilenstein erreicht. Damit ist der Leichtjet der nächsten Generation seiner Zulassung einen Schritt näher gekommen.

Nach diesem Schritt befinden sich alle drei Citation-Leichtjets der nächsten Generation – CJ4 Gen3, CJ3 Gen3 und M2 Gen3 – in der Flugerprobung. Das zeigt den anhaltenden Fortschritt im gesamten Cessna-Leichtjetportfolio der nächsten Generation.

Cessna Citation CJ3 Gen3 startet in die Flugerprobung

„Dieser Erfolg setzt die Fortschritte des CJ3-Gen3-Programms fort und spiegelt die Disziplin, Innovationskraft und das Engagement dieses Teams wider“, sagte Chris Hearne, Senior Vice President für Technik und Programme. „Für dieses Flugzeug beginnen nun umfassende Flugtests, bei denen seine Leistung streng überprüft wird, während wir weiter auf die Zulassung durch die FAA, die US-Luftfahrtbehörde, und die Inbetriebnahme hinarbeiten.“

Beim Start vom Dwight D. Eisenhower National Airport in Wichita und während des knapp zweistündigen Erstflugs konzentrierten sich die Piloten Steve Helmer und Dave Welbrock darauf, die Funktion der Cockpitsoftware zu prüfen. Das Flugzeug erreichte eine maximale Höhe von 12.497 Metern (41.000 Fuß) und eine maximale angezeigte Fluggeschwindigkeit von 515 km/h (278 Knoten).

„Vom Start bis zur Landung zeigte das Flugzeug die erwarteten Flugeigenschaften und Systemleistungen“, sagte Helmer, der als Testpilot tätig ist. „Dieser Erstflug hat monatelange Vorbereitungen bestätigt und eine solide Grundlage geschaffen, während wir die Tests ausweiten und das Zulassungsprogramm fortsetzen.“

Avionik und Kabine der Cessna Citation CJ3 Gen3

Die anhand von Kundenfeedback entwickelte Cessna Citation CJ3 Gen3 ergänzt die bewährte Avionikplattform Garmin G3000 um Garmin Emergency Autoland, eine automatische Notlandefunktion. Sie soll Piloten und Passagieren während der Reise noch mehr Sicherheit geben. Fortschrittliche, intuitiv bedienbare Cockpittechnik verbindet das Flugzeug mit der Leistung, Nutzlast und Betriebseffizienz, die Kunden von Cessna-Citation-Geschäftsreiseflugzeugen erwarten.

„Die Cessna Citation CJ3 Gen3 baut auf allem auf, was Kunden an der CJ3-Familie schätzen, und integriert zugleich die von ihnen gewünschte Technik, um das Fliegen noch intuitiver und vertrauensbildender zu gestalten“, sagte Lannie O’Bannion, Senior Vice President für weltweiten Vertrieb und Marketing. „Von fortschrittlicher Garmin-Avionik bis zu einem verfeinerten Kabinenerlebnis spiegelt dieses Flugzeug unser Engagement wider, Kunden praxisnahe Innovationen zu bieten.“

Die Kabine der Cessna Citation CJ3 Gen3 bietet einen individuell gestaltbaren, luxuriösen Raum. Zur Ausstattung gehören drehbare Sitze, RGB-Beleuchtung und moderne Konnektivitätsoptionen sowie eine natürlich beleuchtete Toilette mit hochwertigen optionalen Ausstattungsmerkmalen.

Reichweite und Nutzlast der Cessna Citation CJ3 Gen3

Die Cessna Citation CJ3 Gen3 erreicht eine maximale Reichweite von 3.778 Kilometern (2.040 Seemeilen) und eine maximale Nutzlast von 968 Kilogramm (2.135 Pfund). Standardmässig bietet sie Platz für bis zu 10 Insassen; die Gepäckkapazität beträgt 454 Kilogramm (1.000 Pfund). Mit ihrer ausgezeichneten Reichweite, Nutzlast und überlegenen Start- und Landeleistung ermöglicht sie Piloten eine Vielzahl von Einsätzen.

Informationen von Textron Aviation

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Markus Höller

Markus Höller ist gelernter Kfz-Technikermeister aus dem Burgenland und beschäftigt sich seit über 15 Jahren mit moderner Fahrzeugdiagnose, Service und Reparatur. Sein besonderes Interesse gilt der E-Mobilität, der Fahrzeugtechnik im ländlichen Raum sowie praxisnahen Tipps für Autofahrerinnen und Autofahrer im Burgenland.

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