Wenige Tage bevor sich der Abschlusstag der Verteidigungs- und Sicherheitsmesse Eurosatory 2026 zum ersten Mal jährt, gibt es weiterhin Neuheiten zu betrachten. Dazu zählt 4 TROOP: Aus der Zusammenarbeit von Thales Group und Renault entstand ein Prototyp für ein ziviles Mehrzweckfahrzeug, das Technologie mit operativer Effizienz verbindet.
4 TROOP als mobile Kommandozentrale
Der auf der Eurosatory 2026 gezeigte Prototyp soll den Ausgangspunkt für eine vollständige Familie von Mehrzweckplattformen bilden. Diese können sowohl von Sicherheitskräften als auch von Streitkräften eingesetzt werden. Ein Vorteil des Konzepts: Zivilfahrzeuge ermöglichen ein unauffälliges Auftreten – eine nicht zu unterschätzende Fähigkeit in einem derzeit transparenten Einsatzumfeld.
Bei unserem Besuch am Stand von Thales betonte das Unternehmen, dass 4 TROOP die industriellen und technologischen Fähigkeiten von Renault und Thales vereint. Eine flexible, leistungsfähige Plattform wird dabei mit KI-gestützten Kommunikations- und Führungs- und Kontrollsystemen (C2), EO/OR-Sensoren sowie unbemannten Fahrzeugen verbunden.
Das Konzept von 4 TROOP beruht nicht allein darauf, einen technologisch hochentwickelten Kern für Streitkräfte und Sicherheitskräfte zu schaffen. Hinzu kommt die industrielle Unterstützung eines Branchenriesen wie Renault. Sie umfasst eine verlässliche Produktionskette und erprobte Plattformen ebenso wie die gesamte Logistikkette für deren Betrieb und Wartung.
Thales Group und Renault verfolgen das Ziel, „… eine neue Generation von Mehrzweckfahrzeugen zu entwickeln, die Produktionsgeschwindigkeit, Langlebigkeit und wirtschaftliche Optimierung verbinden …“. Die für 4 TROOP gewählte Plattform wird große Datenmengen verwalten und verarbeiten sowie im Gelände eingesetzte unbemannte Fahrzeuge bedienen und koordinieren können.
„… (4 TROOP) bietet ein echtes mobiles Führungszentrum, das sich präzise auf die Einsätze der Landstreitkräfte abstimmen lässt und dank der ‚Digitalen Gefechtsplattform‘ die Führung während der Manöver ermöglicht …“, erläuterte Thales.
Flexibilität für verschiedene Einsätze
Der auf der Eurosatory 2026 ausgestellte 4-TROOP-Prototyp basierte auf dem Renault Rafale in der Hybridversion mit 4×4-Antrieb. Der französische Hersteller kann jedoch auch mehrere seiner SUVs und Nutzfahrzeugmodelle an das gemeinsam mit Thales entwickelte Konzept anpassen.
Flexibel ist nicht nur die Plattform, sondern auch das Einsatzspektrum von 4 TROOP. Es reicht von Nachrichtengewinnung, Überwachung und Aufklärung über den Einsatz als Führungs- und Kontrollknoten bis hin zu logistischer Unterstützung, Begleitschutz und der Funktion als „Mutterschiff“ für unbemannte Luft- und Bodenfahrzeuge.
Technologie und Unterstützung für 4 TROOP
Renault hebt hervor, dass die elektronische Architektur und die Anpassungsmöglichkeiten seiner Plattformen „… durch die Integration modernster Technologien von Thales die rasche Bereitstellung von Serienfahrzeugen zu kontrollierten Kosten ermöglichen …“. Nutzer von 4 TROOP können auch die Kundendienstkapazitäten der Renault-Gruppe nutzen, „… um Wartung und Einsatzbereitschaft der Fahrzeuge sicherzustellen und zugleich deren Logistik zu optimieren …“, erklärt der französische Hersteller.
Thales steuert seinerseits nicht nur die für das SCORPION-Programm entwickelten Kommunikations- und Konnektivitätsfähigkeiten bei, sondern auch Führungslösungen wie die Digitale Gefechtsplattform. 4 TROOP „… ebnet den Weg für eine neue Generation von Lösungen mit doppeltem Verwendungszweck, bei denen Daten zum Leistungsvervielfacher werden und sowohl Einsätze der nationalen Sicherheit als auch Operationen hoher Intensität unterstützen können …“, betonte Christophe Salomon, geschäftsführender Vizepräsident für Informations- und sichere Kommunikationssysteme bei Thales.






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