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FIAT Panda 4×4 von Gianni Agnelli kommt zur Auktion

Grüner Fiat Agnelli 4x4 Kleinwagen mit erhöhtem Fahrwerk und robustem Offroad-Design in Studioaufnahme.
In diesem Artikel
  1. Der FIAT Panda 4×4 aus Agnellis Garage
  2. Technik für die Berge von St. Moritz
  3. Die Geschichte bewahren

Dieser FIAT Panda 4×4 wirkt auf den ersten Blick wie viele andere seiner Art, ist aber etwas Besonderes. Schliesslich können nicht alle Panda von sich behaupten, dass Gianni Agnelli ihr erster Besitzer war.

Gianni Agnelli war eine prägende Gestalt der europäischen Automobilindustrie. Über Jahrzehnte stand er an der Spitze von FIAT und gestaltete in dieser Zeit die italienische Wirtschaftslandschaft mit. Sein Weg war von Stil, Weitblick und hohen Ansprüchen geprägt – auch bei den Autos, die er im Alltag fuhr.

Der FIAT Panda 4×4 aus Agnellis Garage

Zu diesen Fahrzeugen gehörte auch dieser FIAT Panda 4×4. Im Februar 1986 gelangte er in den Besitz des Unternehmers und blieb 15 Jahre lang in dessen Garage. Nun wird er bei einer besonderen Auktion von RM Sotheby’s zum Verkauf angeboten.

Das Exemplar mit der Fahrgestellnummer ZFA141A0005751638 zählte zu den ersten Fahrzeugen, die bereits mit den 1986 eingeführten Verbesserungen für dieses Modell vom Band liefen. Dazu gehörten etwa die vorderen Seitenscheiben aus jeweils einem Stück, aber auch technische Änderungen.

Technik für die Berge von St. Moritz

Beim 4×4 blieben dennoch die hinteren Blattfedern und die hintere Starrachse erhalten. Sie erwiesen sich als perfekte Ergänzung zum FIRE-Vierzylindermotor mit 1108 cm³ Hubraum – besonders auf den anspruchsvolleren Strecken in den Bergen von St. Moritz in der Schweiz. Agnelli hielt sich dort häufig auf, was sicherlich dazu beitrug, dass der Kilometerzähler heute bei fast 120.000 Kilometern steht.

An der Front ist das damalige Familiengesicht der FIAT-Modelle sofort zu erkennen. Am Heck weisen dagegen Steyr-Puch-Logos auf die Entwickler des Allradantriebs hin.

Die Geschichte bewahren

Bis 2001 gehörte der FIAT Panda 4×4 Gianni Agnelli. Zwischen diesem Jahr und 2020 wurden für den italienischen Kleinwagen vier weitere Besitzer eingetragen.

Der jüngste von ihnen erkannte die historische Bedeutung des Fahrzeugs und liess es bis zur letzten Schraube sorgfältig restaurieren. Ziel war es, ihm sein Erscheinungsbild von 1986 zurückzugeben. Die Restaurierung dauerte rund fünf Jahre und versetzte den Wagen in den makellosen Zustand, der auf den Bildern zu sehen ist.

Gianni Agnellis FIAT Panda 4×4 gehört zu einer Gruppe von drei Losen. Bei allen handelt es sich um einzigartige Autos, deren erster Besitzer der italienische Industrielle war.

Für Sammler bietet sich damit eine einzigartige Gelegenheit. Die Fahrzeuge vermitteln auch, wie eng Agnellis Verhältnis zum Automobil war – nicht nur als FIAT-Präsident, sondern auch als leidenschaftlicher Fahrer.

Das Auktionshaus erwartet einen Verkaufspreis zwischen 20.000 und 40.000 Euro. Das entspricht dem Zwei- bis Vierfachen des durchschnittlichen Marktpreises.

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Markus Höller

Markus Höller ist gelernter Kfz-Technikermeister aus dem Burgenland und beschäftigt sich seit über 15 Jahren mit moderner Fahrzeugdiagnose, Service und Reparatur. Sein besonderes Interesse gilt der E-Mobilität, der Fahrzeugtechnik im ländlichen Raum sowie praxisnahen Tipps für Autofahrerinnen und Autofahrer im Burgenland.

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