Kia EV2: Das kompakte Elektro-SUV mit bis zu 453 km Reichweite

Kia steht kurz vor dem Einstieg in eines der umkämpftesten Segmente des europäischen Automarkts: Der EV2, bislang das kompakteste Elektro-SUV der Marke, kommt im Juni 2026 nach Portugal.

Mit nur 4,06 m Länge fällt der EV2 kompakt aus, bietet an Bord aber überraschend viel Platz. Das gilt besonders für die Rücksitze und den Kofferraum, der 362 Liter Ladevolumen fasst.

Dieser Wert zählt im Segment zu den Referenzgrößen und dürfte für die Bedürfnisse einer kleinen Familie ausreichen. Falls nicht, bietet der Frunk unter der vorderen Haube weitere 15 Liter. Trotz seiner geringen Größe lassen sich dort die Ladekabel unterbringen.

Im Innenraum erinnert das Ambiente durchgehend an den bekannten Kia EV3: Es gibt dieselbe Art von Sitzen, mehrere Ablagen und die gleiche Anordnung mit drei Bildschirmen. Zwei davon messen 12,3 Zoll (rund 31,2 cm) und dienen als Instrumentenanzeige und für das Infotainment; ein weiterer mit 5,3 Zoll (rund 13,5 cm) ist für die Klimatisierung vorgesehen. Das System unterstützt außerdem drahtlose OTA-Aktualisierungen.

Kia EV2: Bis zu 453 km Reichweite

Für den Kia EV2 sind zwei unterschiedliche Ausführungen vorgesehen:

• Standard Range: LFP-Batterie mit 42,2 kWh, bis zu 317 km Reichweite und 108 kW (147 PS) Leistung.
• Long Range: NMC-Batterie mit 61 kWh und bis zu 453 km Reichweite; die WLTP-Zertifizierung dieses Werts steht noch aus. Auch die Leistung ist noch nicht bestätigt.

Die technische Basis des Kia EV2 bildet eine 400-V-Architektur. Unabhängig von der Batterie kann er mit Gleichstrom mit bis zu 118 kW geladen werden. Damit steigt der Ladestand in nur 30 Minuten von 10 % auf 80 %; bei der Version mit der kleineren Batterie sind es 29 Minuten.

Beim Laden mit Wechselstrom (AC) ist der EV2 das erste Kia-Modell, das optional bis zu 22 kW unterstützt. Damit lässt sich die Batterie in weniger als drei Stunden vollständig laden.

Serienmäßig ist hingegen ein 11-kW-Bordladegerät verbaut. Bei dieser Ladeleistung dauert eine vollständige Ladung beim Long Range rund 5 Stunden und 35 Minuten, beim Standard Range etwa 4 Stunden und 5 Minuten.

Sicherheit aus einem höheren Segment

Als erstes Kia-Modell verfügt der EV2 über eine im Rückspiegel integrierte Innenraum-Überwachungseinheit (ICMU). Sie analysiert in Echtzeit, wie aufmerksam der Fahrer ist und wie die Fahrgäste sitzen, ohne persönliche Daten zu speichern.

Reagiert der Fahrer nicht, kann das Fahrzeug ein Manöver zur Verringerung der Geschwindigkeit ausführen und andere Verkehrsteilnehmer warnen.

Zum Fahrerassistenzpaket gehören außerdem Highway Driving Assist 2, Smart Cruise Control 2, Blind-spot View Monitor und Surround View Monitor. Diese und weitere Systeme sind gewöhnlich höheren Fahrzeugsegmenten vorbehalten.

Ab welchem Preis?

Im Juni kommt der Kia EV2 nach Portugal; die Preise für den dortigen Markt wurden allerdings noch nicht bekannt gegeben. Bislang ist lediglich bekannt, dass die Basisversion unter 30.000 Euro kosten wird.

Die Fertigung des Modells hat im Kia-Werk in Žilina in der Slowakei bereits begonnen.