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Die 10 besten gebrauchten Elektroautos unter 20.000 Euro mit mehr als 300 km Reichweite

Weißer VW Elektroauto VW ID.3 steht neben Ladestation in modernem Showroom mit großen Fenstern.
In diesem Artikel
  1. FIAT 500e – ab 13.900 Euro
  2. Hyundai IONIQ EV – ab 16.900 Euro
  3. Hyundai Kauai EV – ab 15.990 Euro
  4. MG ZS EV – ab 15.990 Euro
  5. Nissan LEAF e+ – ab 17.900 Euro
  6. Opel Mokka-e – ab 18.750 Euro
  7. Peugeot e-208 – ab 14.500 Euro
  8. Renault ZOE – ab 13.900 Euro
  9. Tesla Model 3 – ab 18.470 Euro
  10. Volkswagen ID.3 – ab 16.990 Euro

Neue Elektroautos werden zwar zunehmend leistbarer, doch unter 20.000 Euro sind meist noch deutliche Abstriche nötig: geringe Reichweite, wenig Platz und in vielen Fällen eine magere Ausstattung. Ein Neuwagen, bei dem man schon beim Kauf mit Einschränkungen rechnet, ist allerdings keine ideale Lösung.

Es gibt jedoch auch erfreuliche Entwicklungen: Der Gebrauchtwagenmarkt füllt sich endlich mit interessanten Angeboten. Damit lassen sich bereits Elektroautos mit guter Reichweite, niedriger Laufleistung und Preisen finden, die für die Mehrheit der Österreicher realistischer sind.

Wir haben daher PiscaPisca.pt geöffnet und nach den 10 besten gebrauchten Elektroautos unter 20.000 Euro gesucht – alle mit mehr als 300 km Reichweite.

FIAT 500e – ab 13.900 Euro

Kompakt, angenehm zu fahren und mit italienischem Charme: Der 2020 eingeführte FIAT 500e kostete in den besser ausgestatteten Varianten einst fast 40.000 Euro. Auf dem Gebrauchtmarkt ist er inzwischen für weniger als 20.000 Euro erhältlich.

Zur Wahl stehen drei unterschiedliche Karosserievarianten – „Coupé“, Cabrio oder „3+1“ mit einer kleinen hinteren Tür auf der Beifahrerseite – sowie zwei Akkus: 23,8 kWh in Verbindung mit einem 95-PS-Motor oder 42 kWh gemeinsam mit einem Elektromotor mit 118 PS.

Interessant ist vor allem die zweite Variante, denn sie erreicht rund 320 km Reichweite. Für ein Fahrzeug, das vor allem für den Stadtverkehr konzipiert wurde, ist das mehr als ausreichend. Bei PiscaPisca.pt gibt es Exemplare ab 13.900 Euro.

Hyundai IONIQ EV – ab 16.900 Euro

Während der 500e der Stadtwagen-König ist, lässt sich der Hyundai IONIQ EV als eine Art „König der Vernunft“ bezeichnen. Er wurde konsequent rational ausgelegt. Was schon als Neuwagen zutraf, gilt auf dem Gebrauchtmarkt heute umso mehr.

Er begründete Hyundais IONIQ-Familie und punktet mit viel Platz, Komfort und einer guten Ausstattung. Das gilt besonders für die Versionen mit 38-kWh-Akku, die mehr als 310 km Reichweite schaffen.

Bei Fahrzeugen mit diesem Akku liegen die Preise bei etwa 16.000 Euro. Wer einen Kompromiss eingehen kann, findet Exemplare mit dem kleineren 28-kWh-Akku bereits für weniger als 14.000 Euro.

Hyundai Kauai EV – ab 15.990 Euro

Im Hyundai-Programm gibt es noch ein Modell, das nicht übergangen werden sollte: den Kauai EV der ersten Generation. Sein Design gefällt nicht jedem, doch dieser SUV ist gut gealtert.

Er bietet Platz, einen überzeugenden Komfort und eine Optik, die weiterhin zeitgemäß wirkt. Manche bevorzugen sein Erscheinungsbild sogar gegenüber jenem des Kauai der zweiten Generation.

Über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten. Zahlen sind dagegen meist eindeutig – und sie zeigen hier, dass der Kauai EV auch gebraucht weiterhin eine gute Wahl darstellt.

Er war mit zwei Akkugrößen erhältlich: 39,2 kWh für 305 km Reichweite oder 64 kWh für beeindruckende 450 km.

Bei PiscaPisca.pt finden sich Angebote ab 15.990 Euro mit dem kleineren Akku, während die Ausführung mit größerer Kapazität ab 17.900 Euro angeboten wird.

MG ZS EV – ab 15.990 Euro

Der MG ZS EV ist mittlerweile verstärkt auf dem Gebrauchtmarkt vertreten und bringt viele überzeugende Argumente mit. Für weniger als 20.000 Euro lässt sich ein SUV aus dem Jahr 2022 mit 50,3-kWh-Akku und mehr als 320 km Reichweite kaufen.

Diese Ausführung ist unserer Ansicht nach auch die sinnvollste Wahl. Zwar gibt es Fahrzeuge aus 2020 und 2021 mit 44,5-kWh-Akku für weniger als 16.500 Euro, doch 2022 erhielt das Modell eine optische Überarbeitung, die ihm ein moderneres Erscheinungsbild und mehr Ausstattung brachte.

Die etwas unauffällige Gestaltung bleibt dennoch einer seiner größten Nachteile. Dafür zählen das Raumangebot und der Preis zu seinen stärksten Argumenten.

Bei PiscaPisca.pt stehen mehr als 25 Exemplare zur Auswahl, viele davon mit weniger als 50.000 km.

Nissan LEAF e+ – ab 17.900 Euro

Der Nissan LEAF kann als einer der Wegbereiter der Elektromobilität weltweit gelten, da er zu den ersten Elektroautos gehörte, die in großem Umfang verkauft wurden. Die erste Generation wirkte etwas eigenwillig, doch die zweite erhielt ein attraktiveres Design und einen deutlich moderneren Innenraum.

Besonders interessant ist der LEAF e+ mit 62-kWh-Akku, der mit einer Ladung bis zu 396 km zurücklegen kann. Solche Fahrzeuge sind bereits für weniger als 18.000 Euro erhältlich.

Wem die Reichweite weniger wichtig ist, kann sich auch für ältere LEAF-Versionen mit geringerer Reichweite entscheiden, die schon unter 12.000 Euro kosten.

Inzwischen hat Nissan eine neue Leaf-Generation vorgestellt, deren Änderungen erheblich sind – angefangen bei der Karosserieform. Sehen Sie selbst oder schauen Sie noch einmal rein:

Opel Mokka-e – ab 18.750 Euro

Der Opel Mokka-e nutzt dieselbe Elektroplattform wie mehrere Stellantis-Modelle, besitzt jedoch etwas, das den anderen fehlt: ein gelungeneres Styling und ein sportlicheres Fahrgefühl. Hier machen sich die deutschen Gene bemerkbar.

Mit 136 PS und einem Akku mit 50 kWh Kapazität erreicht der Opel Mokka-e mehr als 320 km Reichweite. Damit kann er nicht nur in der Stadt eingesetzt werden, sondern bietet auch eine gewisse Vielseitigkeit.

Bei PiscaPisca.pt gibt es mehrere Fahrzeuge mit niedriger Laufleistung und Preisen ab unter 19.000 Euro.

Peugeot e-208 – ab 14.500 Euro

Wir bleiben bei Stellantis, wechseln nun aber zu einem französischen Kleinwagen mit viel Persönlichkeit. Gemeint ist der Peugeot e-208, der zwar dieselbe Basis wie der Mokka-e verwendet, sich jedoch völlig anders präsentiert.

Kompakt, wendig und aggressiv gezeichnet, zählt er zu den vollständigsten Elektroautos, die sich für weniger als 15.000 Euro finden lassen.

Sein 50-kWh-Akku ermöglicht wie beim Mokka-e 320 km Reichweite. Der Elektromotor mit 136 PS sorgt zudem dafür, dass dieser Kompakte flott unterwegs ist.

Renault ZOE – ab 13.900 Euro

Über mehrere Jahre war der Renault ZOE das meistverkaufte Elektroauto Europas. Als eine Art elektrische Clio-Variante positioniert, fiel der ZOE stets durch sein futuristischeres Design, den minimalistischen Innenraum und die unkomplizierte Bedienung auf.

Am sinnvollsten sind Exemplare der zweiten Generation, die 2019 präsentiert und 2020 eingeführt wurde. Sie war mit 40-kWh- und 50-kWh-Akkus verfügbar; in den Versionen mit der größeren Batterie erreichte der ZOE beinahe 400 km Reichweite.

Bei PiscaPisca.pt gibt es mehr als 70 Fahrzeuge der zweiten Renault-ZOE-Generation, mit Preisen ab unter 13.900 Euro.

Tesla Model 3 – ab 18.470 Euro

Auch als Gebrauchtwagen bleibt das Tesla Model 3 ein Maßstab unter den Elektroautos. Die ersten Exemplare erreichten noch nicht die Verarbeitungsqualität der aktuellen Fahrzeuge – die 2023 präsentierte Highland-Version korrigierte dies –, profitierten aber von drahtlosen Software-Updates und blieben dadurch relevant.

In den Varianten mit Hinterradantrieb, 238 PS und 60-kWh-Akku sind bis zu 415 km Reichweite möglich, und sie sind bereits deutlich unter 20.000 Euro zu finden.

Angesichts seines Gesamtpakets zählt es zu den umfassendsten Optionen in dieser Liste. Wer dennoch Zweifel hat, kann sich unseren Videotest eines gebrauchten Exemplars ansehen oder erneut ansehen, das bei PiscaPisca.pt zum Verkauf steht. Sehen Sie selbst:

Volkswagen ID.3 – ab 16.990 Euro

Den Abschluss bildet der ID.3, das erste Mitglied der Elektroauto-Familie von Volkswagen. Er sollte ähnlich prägend werden wie der Beetle oder der Golf, doch diese Erwartung erfüllte sich nicht. Als Gebrauchtwagen ist er dennoch ein ausgezeichneter Kauf – und dafür gibt es viele gute Gründe.

Je nach Variante bietet er viel Platz, Komfort, ein interessantes Fahrverhalten und mehr als 400 km Reichweite. Das Beste daran: Bei PiscaPisca.pt gibt es mehrere Fahrzeuge unter 20.000 Euro.

In der Stadt wirkt er erstaunlich handlich, auf der Landstraße überzeugt er mit einem sehr guten Fahrverhalten. Von einem Volkswagen würde man nichts anderes erwarten. Sein größtes Problem war der Neupreis – doch bei gebrauchten Elektroautos spielt das keine Rolle mehr.

Unterm Strich zeigt sich klar, dass der Gebrauchtmarkt Elektroautos ein zweites Leben ermöglicht. Unter 20.000 Euro gibt es solide Optionen mit guter Reichweite und ausreichend Platz für den Alltag. Besonders erfreulich ist, dass die Haltbarkeit der Akkus, wie sich zunehmend zeigt, nicht jene Sorge bereitet, die viele erwartet hatten.

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Markus Höller

Markus Höller ist gelernter Kfz-Technikermeister aus dem Burgenland und beschäftigt sich seit über 15 Jahren mit moderner Fahrzeugdiagnose, Service und Reparatur. Sein besonderes Interesse gilt der E-Mobilität, der Fahrzeugtechnik im ländlichen Raum sowie praxisnahen Tipps für Autofahrerinnen und Autofahrer im Burgenland.

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